空气型母线槽按绝缘方式可分为空气塞 空气型母线槽母线槽有三种，绝缘致密，强度高。空气插入式母线槽（BMC）。由于铜片与母线之间的接头过渡，南方潮湿的天气中，接头之间容易产生氧化，导致接头与母线接触不良，接触处容易发热，因此南方很少使用。而且接头之间的体积过大，横向母线截面尺寸不一致，外形不够美观。密集绝缘插入式母线槽（CMC）。防潮散热效果差。防潮方面，母线施工过程中容易受到潮气和渗水的影响，导致相间绝缘电阻降低。总线的散热主要取决于外壳。由于线路间布置安装紧凑，L2相和L3相的热能消散缓慢，导致母线槽温升高。密集绝缘插入式母线槽受壳板限制，只能产生不超过3m的水平段。由于母线两相间气隙小，当母线通过大电流时，产生强大的电力，使磁振荡频率形成叠加状态，产生过大的噪声。高强度封闭母线槽（CFW）。制造过程不受板材的限制。壳体做成瓦槽，增加了客车的机械强度。公共汽车的水平部分可以生产到13米长。由于外壳为瓦槽，所以坑槽的位置是为了分离和固定母线。母线间距18mm，线间通风良好，使母线槽的防潮散热功能明显提高，更适合南方气候；由于导线之间有适当的间隙，导线的温升减小，提高了过载能力，降低了磁振荡噪声。但其产生的杂散电流和感应电抗远大于密集母线槽。因此，与同规格相比，其导电条的横截面必须大于密集绝缘插入式母线槽的横截面。插入式母线槽是一种树干式系统，具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、分接和馈电方便、维护方便、能耗低、动热稳定性好等优点，广泛应用于高层建筑中
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