空气型母线槽它是如何分类的？
关闭 空气型母线槽（简称） 空气型母线槽)它是由作为保护壳的金属板（钢板或铝板）、导电棒、绝缘材料及相关附件组成的总线系统。它可以做成插入式接线盒的插入式封闭母线，每隔一段距离有一个插入式接线盒，或者中间没有接线盒馈送封闭母线。高层建筑的供电系统中，动力和照明线路往往是分开设置的， 空气型母线槽作为主电源线，电气竖井内沿墙垂直安装一次或多次。根据用途，一次母线槽一般由启动母线槽、直线母线槽（带千斤顶和不带千斤顶）、L型垂直（水平）弯母线、Z型垂直（水平）偏置母线、T型垂直（水平）三通母线、X型垂直（水平）四通母线、变容管母线槽、膨胀母线槽等组成，端子头、端子接线盒、插件盒、母线槽由紧密附件和紧固装置组成。根据绝缘方式，母线槽可分为三种类型：空气型插入式母线槽、密集绝缘插入式母线槽和高强度插入式母线槽。 空气插入式母线槽（BMC）。由于铜片与母线之间的接头过渡，南方潮湿的天气中，接头之间容易产生氧化，导致接头与母线接触不良，接触处容易发热，因此南方很少使用。而且接头之间的体积过大，横向母线截面尺寸不一致，外形不够美观。 密集绝缘插入式母线槽（CMC）。防潮散热效果差。防潮方面，母线施工过程中容易受到潮气和渗水的影响，导致相间绝缘电阻降低。总线的散热主要取决于外壳。由于线路间布置安装紧凑，L2相和L3相的热能消散缓慢，导致母线槽温升高。密集绝缘插入式母线槽受壳板的限制，只能产生不超过3m的水平截面，由于母线两相之间的气隙很小，当母线通过大电流时，会产生很强的电力，使磁振荡频率形成叠加状态，产生过大的噪声。高强度封闭母线槽（CFW）。制造过程不受板材的限制。壳体做成瓦槽，增加了客车的机械强度。公共汽车的水平部分可以生产到13米长。由于外壳为瓦槽，所以坑槽的位置是为了分离和固定母线。母线间距为18mm，线路间通风良好，使母线槽的防潮散热功能明显提高，更适合南方气候。由于线路之间有一定的间隙，降低了导线的温升，提高了过载能力，降低了磁振荡噪声。但其产生的杂散电流和感应电抗远大于密集母线槽。因此，与同规格相比，其导电条的横截面必须大于密集绝缘插入式母线槽的横截面。 插入式母线槽是一种树干式系统，具有体积小、结构紧凑、运行可靠、传输电流大、分接和馈电方便、维护方便、能耗低、动热稳定性好等优点，高层建筑中得到广泛应用。
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